冷却器在运行中难免会出现这样那样的问题,有些问题可以解决,但是有些问题需要拆卸检查,这就比较麻烦了,供应空气冷却器如果自己不会的话不要拆卸,要找专业人士帮忙。冷却器的拆卸和安装要特别注意,不能损坏设备,不能操作失误拆卸冷却器前,应先关闭进出油、水阀门,放出滞留的介质,而后再开始拆卸。拆卸的时候先卸开回水盖以及分水盖,检查密封圈、冷却器管是否有破损或者积垢等情况,如果污垢太多堵塞冷却器管,应进行疏通,或者更换一个,这些都是随即进行的;如果冷却器管束需要被拔出,空气冷却器厂家应先从固定管板方向移出,大的冷却器可以采用固定管板朝下的方法,而后用起吊设备吊起壳体,这样管束就露出了,也就可以拔出了检查完以后要安装,装配方法要正确,有些旧的、损坏的零件要更换,装配方法按照拆卸的逆过程进行安装,安装好了以后还要进行测试检验其是否正常、密封性是否良好等,如果测试正常就可以进行使用。
夏天高温季节,设备的运行系统会快速升温,而且工作时间比较长,超符合运行更加会使温度过高,造成系统的不稳定,甚至会导致设备老化,影响寿命,所以夏天高温天气要注意冷却器的散热1.检查冷却器的风机风量是否正常,供应空气冷却器特别是直流DC12/24V的风机,不正常需马上更换2.每月保证多次对散热器外翅片进行清洗,确保外翅清洁,达到铝材的导热系数。个别工作环境差的必须一个星期清洗一次3.清理冷却器时有条件能拆下进行。先用除油剂(如清理汽车内饰的泡沫喷剂)除油,再用高压水冲洗,如果油通道进水,空气冷却器厂家必须除掉水4.如不能拆下散热器,清理时要注意保护风扇电器部分不能进水,避免风机短路冷却器要注意平时的维护与保养,不能长期超负荷运行,做好散热工作,如果温度太高要注意采取冷却措施,希望这些能够帮到大家更好地使用冷却器。
板式冷却器构架应具有较好的稳定性。通常由型钢及薄钢板组成,目前多采用冷弯异性钢。构架尺寸应与管束和风机的尺寸相配.在选择构架型号时,应注意下列事项. ①同样长度的管束,才叮放在同一构架上供应空气冷却器②不同宽度的管束放在同一构架上时,可以不占满构架的全宽,所余空缺部分。应另用密封件覆盖封闭③不间长度空冷管束,一般不放在一起,应分离,组成不同的组或台④鼓风式构架自成整体.引风式构架多数依靠管束框架侧梁构成,不能独立支持. 风箱为板式冷却器构架的部件,与构架及风机圈相连,每一台风机必须单独占有一格风箱,不与其他台相通。其结构形式有下列几种.空气冷却器厂家 ①方箱式由析架及薄钢板((1~2rnrn)焊制.或单由薄钢板((3~4mm)冷 弯制作,一般用于鼓风式。引风式也有使用材料消耗较多,但构造不复杂.制造简便,外观平整.②过渡锥形由薄钢板(约Zmm)及少量型钢制造,用于引风式较多,也有用于鼓风式。材料消耗少.空气阻力小,构造简单,但制造、运输及安装较困难③斜坡形在引风式中使用较多,鼓风式中也有使用,它兼有过渡锥式材料消耗少、空气阻力小及方箱式制作简单、刚性好的优点。
一、在各方面条件允许的情况下,在液压系统的回油管路上,加装液压油散热器,对液压系统进行物理降温二、需定期的对机器设备进行维护、保养,严格遵守操作、保养的相关规程,保证各部件都正常运作,没有出现磨损严重的情况供应空气冷却器三、一般在累积工作1000多小时以后,需要更换液压油四、定期清洗、更换滤油器,对有堵塞指示器的滤油器,应该按指示情况清洗或更换滤芯五、如果设备加装的是水冷式液压油散热器的话,需定期对散热器进行清洗,避免散热器出现水垢的情况,影响散热效果空气冷却器厂家六、应避免长时间连续大负荷的工作,若油温过高,可使设备空载动转10分钟左右,待其油温降下来后再工作。