板式冷却器构架应具有较好的稳定性。通常由型钢及薄钢板组成,目前多采用冷弯异性钢。构架尺寸应与管束和风机的尺寸相配.在选择构架型号时,应注意下列事项. ①同样长度的管束,才叮放在同一构架上供应冷凝器②不同宽度的管束放在同一构架上时,可以不占满构架的全宽,所余空缺部分。应另用密封件覆盖封闭③不间长度空冷管束,一般不放在一起,应分离,组成不同的组或台④鼓风式构架自成整体.引风式构架多数依靠管束框架侧梁构成,不能独立支持. 风箱为板式冷却器构架的部件,与构架及风机圈相连,每一台风机必须单独占有一格风箱,不与其他台相通。其结构形式有下列几种.冷凝器生产商 ①方箱式由析架及薄钢板((1~2rnrn)焊制.或单由薄钢板((3~4mm)冷 弯制作,一般用于鼓风式。引风式也有使用材料消耗较多,但构造不复杂.制造简便,外观平整.②过渡锥形由薄钢板(约Zmm)及少量型钢制造,用于引风式较多,也有用于鼓风式。材料消耗少.空气阻力小,构造简单,但制造、运输及安装较困难③斜坡形在引风式中使用较多,鼓风式中也有使用,它兼有过渡锥式材料消耗少、空气阻力小及方箱式制作简单、刚性好的优点。
夏天高温季节,设备的运行系统会快速升温,而且工作时间比较长,超符合运行更加会使温度过高,造成系统的不稳定,甚至会导致设备老化,影响寿命,所以夏天高温天气要注意冷却器的散热1.检查冷却器的风机风量是否正常,供应冷凝器特别是直流DC12/24V的风机,不正常需马上更换2.每月保证多次对散热器外翅片进行清洗,确保外翅清洁,达到铝材的导热系数。个别工作环境差的必须一个星期清洗一次3.清理冷却器时有条件能拆下进行。先用除油剂(如清理汽车内饰的泡沫喷剂)除油,再用高压水冲洗,如果油通道进水,冷凝器生产商必须除掉水4.如不能拆下散热器,清理时要注意保护风扇电器部分不能进水,避免风机短路冷却器要注意平时的维护与保养,不能长期超负荷运行,做好散热工作,如果温度太高要注意采取冷却措施,希望这些能够帮到大家更好地使用冷却器。
风冷却器也是冷却器的一种,是我公司主要的生产设备之一,经过多年的努力,产品得到了用户的认可。其中风冷却器与其他冷却器相比,具有节能功效,供应冷凝器下面就说说风冷却器的节能原理1、风冷却器结构紧凑,有效换热面积大,换热隔板薄,能够充分的交换热量2、风冷却器和同样换热能力的其它类型换热器比较,表面积小,自身热损失小。特别是那种高温铜钎焊的板式换热器,体积之小又是传统的板式换热器无法与之相比较的冷凝器生产商3、风冷却器的效力,表现在热媒进出的温差大,能够充分的利用热能。除了风冷却器以外,还有板式冷却器、列管式冷却器等都是常用的类型,各有各的优势与缺陷,所以大家在选择的时候要根据实际情况进行选择使用。
一、自制工程机械风冷式散热器,盲目地将设备的结构和材料做较大改动,制造质量差,不符合压力容器的相关规范,设备的安全性能大大降低二、焊接质量差,尤其是焊接头处的地方没有完全的焊透,而且又没有实行焊缝探伤等一系列的检查、供应冷凝器爆破试压,致使焊接头附近的地方容易泄漏或者是产生疲劳断裂,进而大量易燃易爆流体介质的溢出,发生爆炸三、由于腐蚀(包括应力、晶间腐蚀)引起散热器的耐压能力下降,致使管束失效或产生严重泄漏,遇明火发生爆炸四、散热器做气密性试压时,采用氧气补压用可燃性精炼气体试漏,引起物理与化学爆炸五、操作违章、操作失误、阀门关闭导致超压爆炸等冷凝器生产商六、长期不进行排污,易燃易爆物质(如三氯化氮)积聚过多,加之温度过高导致散热器发生猛烈爆炸七、过氧爆炸散热器的事故类型主要分为三种 1、燃烧爆炸 2、严重泄漏 3、管束失控。其中制造的缺陷、材料选择不当、腐蚀严重、操作失误和维护管理不善等是导致散热器发生事故的主要原因!
空压机散热器是螺杆空压机上面一个很重要的部件,起到给空压机油降温的作用。空压机散热器使用时间长了,会出现冷却效率下降,供应冷凝器机油的温度上升,造成空压机跳机现象。通过用户反馈情况分析,空压机散热器冷却效果下降的很大一部分原因都是空压机散热器堵塞造成的。1、表面粉尘堵塞。2、表面油污堵塞冷凝器生产商。3、内部积碳堵塞。因此,空压机散热器使用时间长了,要注意清洁。特别是处于粉尘较大的使用环境时,应及时清理干净避免堵塞,保持最好的冷却效果。