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板翅式散热器
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广东优质液压站冷却器供应商

2020-05-28
广东优质液压站冷却器供应商

一、对采购回来的原材料进行一个严格的把关、检查、筛选二、对原材料进行初步的加工,制作成一个一个的元器件(气翅片、油翅片、封条、复合板、盖板)等三、元器件制作好了之后,然后就要对它进行超声波的清洗(这一步很关键,对清洗的要求非常高)优质液压站冷却器。四、清洗完了之后,就要对元器件进行一个装配的程序,把元器件装配成一个散热器五、完了之后,就要把散热器放入我们的真空焊钎炉里面进行钎焊(对温度有一个很严格的控制,外围温度要控制在615度,工件的温度要控制在593-595度之间)液压站冷却器供应商六、对半成品的散热器进行一个整形、氧焊的工七、最后对成品的散热器进行试压检查,检查散热器是否完整,是否有存在漏气的情况一个小小的散热器,在生产的过程也是十分的复杂、对技术要求非常的高。

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一、在各方面条件允许的情况下,在液压系统的回油管路上,加装液压油散热器对液压系统进行物理降温二、需定期的对机器设备进行维护、优质液压站冷却器保养,严格遵守操作、保养的相关规程,保证各部件都正常运作,没有出现磨损严重的情况三、一般在累积工作1000多小时以后,需要更换液压油四、定期清洗、更换滤油器,对有堵塞指示器的滤油器,应该按指示情况清洗或更换滤芯五、如果设备加装的是水冷式液压油散热器的,液压站冷却器供应商需定期对散热器进行清洗,避免散热器出现水垢的情况,影响散热效果六、应避免长时间连续大负荷的工作,若油温过高,可使设备空载动转10分钟左右,待其油温降下来后再工作。

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请在安装风冷却器之前,严格按照使用说明书的要求进行安装,这里主要补充两点:一、液压系统为定量泵时:严格禁止把风冷却器安装在液压系统回路上(包括安装在总回油口处)!必须采用独立冷却循环系统,既使用机床冷却泵(或离心泵)与风冷却器组成一个独立冷却循环系统,从而保证风冷却器不会损害及正常使用优质液压站冷却器,同时对液压系统也不会产生任何干扰。冷却泵推荐选用机床冷却泵(或离心式自吸式水泵)。二、液压系统为定量泵时:风冷却器的进油口接在变量泵的泄油口处。在安装连接风冷却器时,要均衡用力,用两个扳手,其中一个扳手固定在风冷却器的螺纹接头上,不要让它松动,以免铝制接头焊接处开裂,拧上即可。液压站冷却器供应商据我们安装的经验,这样安装液压油是不会渗漏的。上述建议请安装技师务必严格执行,以保证风冷却器正确并长期使用,若有什么问题请随时来电函与我公司技术人员联系。

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夏天高温季节,设备的运行系统会快速升温,而且工作时间比较长,超符合运行更加会使温度过高,造成系统的不稳定,甚至会导致设备老化,影响寿命,所以夏天高温天气要注意冷却器的散热1.检查冷却器的风机风量是否正常,优质液压站冷却器特别是直流DC12/24V的风机,不正常需马上更换2.每月保证多次对散热器外翅片进行清洗,确保外翅清洁,达到铝材的导热系数。个别工作环境差的必须一个星期清洗一次3.清理冷却器时有条件能拆下进行。先用除油剂(如清理汽车内饰的泡沫喷剂)除油,再用高压水冲洗,如果油通道进水,液压站冷却器供应商必须除掉水4.如不能拆下散热器,清理时要注意保护风扇电器部分不能进水,避免风机短路冷却器要注意平时的维护与保养,不能长期超负荷运行,做好散热工作,如果温度太高要注意采取冷却措施,希望这些能够帮到大家更好地使用冷却器。

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1.机械法a、采用电动清管工具。即由电动机带动一根柔性轴作旋转运动,轴端套有尼龙刷或钢丝刷进行旋转洗刷,并通过一个不漏水的罩把水注到轴的周围,以便及时洗刷出松的污垢b、用一根圆管子一端焊上与管子内径相仿的钢丝刷一边旋转一边推进,污垢可存积于管子内腔,不会产生污垢越积越厚使推进更困难,优质液压站冷却器这种办法较常使用,但劳动强度大2.采用高压泵(压力10~20Mpa)喷出高压水进行冲洗,效果较好,主要用于管间清洗。3.采用海绵球对换热管内进行自动清洗。根据不同的垢层采用不同硬度的海绵球,对于特殊的硬垢,可采用有一“带”状的金刚砂海绵球。其作用是利用较松软并富有弹性海绵球进入换热管内,海绵球受压缩与管子内壁均有接触,球与管壁产生相对运动,不断摩擦管壁,将沉积物除去4.化学清理法:a、用三氯乙烯溶液进行逆向循环清洗,溶液压力不大于额定工作压力。清洗时间视污垢情况而定,然后再将清水引入器内清洗,直至流出的水清洁为止b、采用浸泡四氯化碳液压站冷却器供应商。将溶液灌入冷却器,历时15~20分钟后观看溶液颜色,若混蚀不堪,则更换新液重新浸泡,直至流出溶液与洁净颜色相仿为止,然后反复用清水冲洗。上述的四种方法中,化学清洗法需要特别注意,虽然用化学材料清洗效率高,而且清洗也比较彻底,但是三氯乙烯和四氯化碳都是有毒的,风冷式冷却器在使用时一定要采取保护措施,要在通风的环境下清洗,这点希望大家牢记,以免给工人的健康带来危害。

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一、工作环境温度过高,通风条件太差,造成油温极易升高。所以应尽量避开高温时间点作业二、没有给机器设备加装液压油散热器,导致油温散热不及时三、液压油牌号选用不当,液压油牌号特别是油液黏度指标选用不当,优质液压站冷却器将直接威胁到液压系统的正常工作。所以只能选用特定的黏度范围且黏度变化尽量小的液压油。选择液压油时还应考虑具体的施工地域和季节,北方地区冬季施工应选用黏度较低的液压油;夏季则应选用黏度较高的液压油;对有明确规定用油标准的机器应严格按规定加注液压油四、油管细长,弯管太多。液压油经过障碍时会受到很大的搅动,要经过一段距离后才能稳定。两个局部障碍距离太小,液压油还没有稳定下来就进入第二个障碍,管路阻力增大,阻力系数比正常情况高出3倍以上,液压站冷却器供应商液压油受到挤压,液压油温度就会随之升高五、内泄漏严重,油泵高速运转,压力却无法正常的建立,液压系统就会进入负循环的状态,油温就会随之升高六、元件磨损,液压系统中的元件严重磨损可造成系统油温过高。系统中元件的很多部位是靠间隙密封的,一旦这些液压元件磨损,则会引起内泄漏增加,导致油温升高,造成油液的黏度下降,继而引起内泄漏进一步增加,造成油温进一步升高,形成恶性循环。

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